けいみや農場

ハンドル交換はロマン。 先日のジリオンTW HDに引き続き、主にチャドーの稚魚ボール撃ちで使っているカルコンのハンドルアームとノブも交換してみる。 ジリオンTW HD ハンドル交換 GOMEXUS FH-FA30 この間ハンドル交換したジリオンTW HDは純正ですごく良い感じだったけど、カルコンは正直ちょっとハンドルの軸間長が短め。 でっかいクランクベイトを投げてゴリゴリ巻いてくる釣りをしているとちょっとしんどい。 ただしノブのヌメッとした樹脂の質感はすごく良い。鮎竿のしっとりグリップみたいな心地よさがある。 今回はせっかくなのでビッグベイターの人が使うようなゴリゴリ系に交換する。 GOMEXUSのFH-FA30という大型のカーボンノブ、ハンドルアームも5mm厚のマッチョなやつ。 ちなみに日本の定価は1万円くらいだけどタイで買うと900バーツ（4000円）くらい。超安い！最高やん！ こちらはよくあるカーボンクロスのタイプ。鍛造ではない。 これはこれで幾何学的な感じの模様で綺麗よね。 アームの軸間長はちょっと中途半端な98mm。でもこれでOK。 経験上アームの軸間は長けりゃ良いと言うものでもなくて、キャストする釣りの場合はキャスト時にハンドルが回ってガチャガチャになることが多くなる。 ノブやアームの重量にもよるけどおよそ100mmくらいが限度というイメージ。 やっぱり全然軽くない 純正アーム＋純正ノブ→29.56g カーボンアーム＋ノブ→57.60g もはや驚かないけど2倍くらい重量がある。 カーボンだから超軽量！という幻想は捨てよう。やっぱりデカいものは重いのだ。 特にこの2つだとアーム長もノブサイズも全く異なるので流石に軽量化を目指すのは無理がある。 この程度で済んでいるのでOKということで。 握り感、回し感、剛性感は超改善 全体的にめちゃくちゃゴツくて剛性感はMAX アームの厚み5mmはたわむ気がしないし、地味にノブの軸も太くて強い。 不満だった軸間長も100m位になってノブのサイズと相まってかなりグリップ感、回し心地が良くなった。 特にチャドーのボール撃ちみたいなゴリゴリとクランクを巻く系の釣りにはベストかも。 早くコラートの10kgオーバーのチャドーでこの剛性感を試したい…。

ハンドル交換ってロマンがあって好き。 特に重さや形状、素材に不満がなくても“リールをカスタムする”ってのが夢があっていい。 GOMEXUS Fiery24 今回のベースはダイワのジリオンTW HD。 これがまた良いリールで、純正で100mmのロングハンドルが付いていてこれが普通に使える。 全然不満はありません、が、今回はほぼドレスアップ目的でハンドルアーム、ノブどちらも交換してみようと思う。 全然悪くない、むしろ良いリール そりゃ本当はLIBREだ何だ付けたいけれど、東南アジアの田舎でそんなもん売っているわけがないので世界のGOMEXUS。 とは言え一昔前の「遠慮なくLIBREをパクって居るなんかよく分からん怪しい中国のメーカー」という印象はすっかり消えた。値段も高くなったし…。 今回は「鍛造カーボン」とか言う素材好きに刺さりそうな名前の商品があったので買ってみた。日本ではハンドルとのセット販売はしていないようだけど、タイだとShopeeで2000バーツ（1万円）くらいで売られている。やっぱり安くはないよね。 通常の積層とは異なるランダム感が美しい でもその分仕上げや各部パーツの高級感はしっかり上がっていて、このカーボンノブも結構いい感じの見た目。 鍛造カーボンって要は細かく切ったカーボン繊維とエポキシの圧縮成形？とりあえずよくあるクロスプライのカーボンノブとは違って独特な模様があって綺麗。 ハンドルアームの軸間は95mmで厚みは3mm、正直アーム剛性とシャフトの太さはちょっとだけ不安だけど、純正とそう大差はない。 ノブの形状はちょっと凝っていて、つまみやすくて良い感じ。滑り止め塗装がしてあるらしくてグリップも良い感じ。 別に軽くはない 純正アルミアーム＋EVAノブ→25.27g GOMEXUS Fiery24→28.28g いや全然軽くないじゃん！ 分かってはいた事だけど、やっぱりEVAノブって優秀なんですよ。 質感とかにこだわらなければ軽くて滑らないし、特にこの純正ノブは中にベアリングが入っていなくて樹脂ブッシュなので腐食もしない。 たまにベアリンが多ければ多いほど良いと思っている人が居るけど素材も部品も適材適所ってことですね。 でもいいの。かっこいいから。 見た目も質感も良いのでGood 全体的に約1万円でこの質感なら全然OK、むしろありがとう。 あとは耐久性...